’00 10月14日(土) はれ(スコールあり) 「チャイナタウン」

 

二度寝したら昼になっていた。あれ。アユタヤに行こうと思ってたけど中止。ぐっすり寝たから?体調は回復に向かっている。10Bラーメン手前の屋台で、カオパットガイ(鶏チャーハン)の朝食。量も多く、まあまあの味(30B)。

さてどうしよう、と少し考え、チャイナタウンへ行くことにする。「プラ・アーチット」船着場から船に乗り、ワットアルンを横に見ながら、約20分でチャイナタウン最寄の船着場「ラーチャウォン」に到着。

買い食いしながらをヤワラー通りを、いつものブラックマーケットまで歩く。中をのぞいて見るといつもと違いあまり活気が無い。聞いてみると、今日は当局の見回りがあるため商品を隠しており、明日なら大丈夫とのこと。ふーん。隅でこっそり売られていたブツを少しだけ買う。

56番バスでカオサンへ戻る。あっという間に到着。少し休憩。

21:00ごろやっぱり夜遊びへ♪

※今回は自主規制により日記の大部分を削除しています。


チャオプラヤー・エクスプレス

その名の通りチャオプラヤー川を走る高速ボート。本数も多くバス代わりに使える。特にボートから見るワット・アルンは一見の価値あり。

チャオプラヤー・エクスプレス公式サイト(英語)のルートマップページ

カオサンと主な観光地

No桟橋名桟橋名(英語)主な観光地
N13バンランプー
(プラ・アーチット)
Banglampoo
(Phra Arthit)
カオサンロード
N9ター・チャーンTha Chang王宮,ワット・プラケオ
N8ター・ティアンTha Tien ワット・ポー,ワット・アルン
N5 ラーチャウォンRatchawongseチャイナタウン(ヤワラー通り)
CPサートン(中央桟橋)SathornBTSサパーン・タークシン駅

ブラックマーケット(サパーンレック市場)

バンコクのカオス的な象徴だった(私見)「サパーンレック市場」も時代の流れか、2016年に強制撤去となりました。管理人が何も知らずに2016年11月に訪れた時は重機が残っていたりと、まさに撤去したての状態…。びっくりすると共に、一つの時代が終わった様で残念です。(2017-12追記)

初めてブラックマーケットを訪れた時の日記はこちらです。


(注)値段や交通手段、一部リンク等は当時のものです。